-->

Cara Memperbaiki Oli yang Bocor ke Busi


Sekarang, mari kita periksa masing-masing kemungkinan penyebab di bawah ini untuk mencari tahu persis apa yang menyebabkan oli bocor ke busi. 

Pertama dan terpenting, Anda harus mematikan mobil terlebih dahulu dan kemudian melanjutkan untuk melepaskan terminal aki mobil Anda. Ini akan memastikan bahwa mesin mati dan tidak mengalirkan daya.

1. Lepaskan Penutup Katup & Periksa Gasket Kepala 

Langkah pertama adalah melepas penutup katup. Sumber:  Stockfresh
Menjadi bagian yang sangat kecil dari mesin, paking kepala adalah karet gelang yang dimaksudkan untuk menyegel. Untuk memeriksa paking kepala, Anda harus melepas penutup katup dengan obeng. 

Setelah Anda selesai melakukannya, Anda akan dapat melihat busi dan tabungnya. Segel dan gasket juga akan terlihat. Periksa apakah ada retakan atau kerusakan lainnya.

Jika hasil pemeriksaan menunjukkan paking kepala sebagai penyebab oli pada ulir busi, Anda harus segera menggantinya. 

2. Lepaskan Busi

Busi terpasang pada penutup katup. Oleh karena itu untuk menggantinya, Anda harus melepas penutup klep terlebih dahulu. Sebelum langkah ini, keluarkan tabung busi dan letakkan di samping.

Setelah selesai, selanjutnya lepas klem dari selang yang menuju penutup klep menggunakan tang yang bisa dengan mudah membuka kuncinya. Selanjutnya, Anda bisa menggunakan tangan untuk melepas selang.

Kemudian, lepaskan rangkaian kabel di bagian atas penutup katup. Setelah selesai, sekarang Anda bisa mendapatkan soket besar dan pegangan daya untuk mengeluarkan mur dari penutup katup. Untuk ini, pastikan untuk melepas mur satu per satu dengan alat kecuali mudah untuk melepaskannya dengan tangan Anda.

Sekarang, ambil obeng dan cungkil di bawah penutup katup karena sering macet. Dengan sedikit menggoyangkan dan mencongkel, seseorang dapat dengan mudah melepaskannya.

Nah setelah penutup klep dilepas, segel yang terletak di masing-masing busi bisa dilepas.

Satu catatan penting yang diabaikan oleh banyak pemilik mobil: Jangan tergoda untuk membersihkan dan menggunakan busi lama lagi, karena mungkin masih ada sisa oli yang tidak terlihat. Karena busi sudah rusak, hal terbaik adalah menggantinya dengan set baru, yang toh tidak akan menghabiskan banyak uang.

3. Bersihkan Kepala dan Penutup Katup

Perhatikan bahwa Anda perlu membersihkan kepala dan penutup katup sebelum memasang gasket dan segel baru. Membersihkan bagian ini membantu menghilangkan partikel lama dan dengan demikian membantu bagian baru yang Anda pasang memiliki segel yang lebih rapat. 

Saat membersihkan pastikan menggunakan greaser yang tepat dan hanya menggunakan peralatan berbahan plastik agar cylinder head atau valve cover tidak mengalami kerusakan dalam pengerjaannya. 

4. Pasang Gasket Penutup Katup Baru

Mendapatkan paking sesuai bentuk komponen sangat penting. Selain itu juga harus mengecek bahan dan kualitas paking, sebelum membelinya untuk kendaraan. Biasanya, bahan silikon berkualitas tinggi dianggap baik untuk ketahanan mobil dan paking penutup katup. Selain itu, ini tidak perlu sering mengetik ulang, yang tidak hanya mengurangi pekerjaan tetapi pada saat yang sama juga menghabiskan biaya.

 Jadi, setelah Anda memilikinya, tambahkan terlebih dahulu cairan yang disebut sealer di tepinya agar paking baru tidak tergelincir. Selain itu, gasket yang diletakkan di atas liquid sealer akan mengamankan tempatnya dengan baik sehingga mencegah masuknya oli ke busi.

5. Pasang Gasket Busi

Terakhir, perlu menempatkan paking busi di tepi busi dengan baik. Ini sebenarnya berbentuk melingkar, yang ditempatkan dengan cara yang sama menggunakan cairan sealant sebagai paking penutup katup. Setelah selesai, sekarang baut mur dengan urutan 2-3-1-4 yang telah dilepas tadi, agar tidak terjadi kerusakan pada penutup klep.

Tip: Mengikuti urutan pemasangan mur dengan kencang ini diperlukan.

Setelah itu, kembalikan semuanya ke posisinya dan pastikan untuk membilas oli dari bagian-bagiannya (yang mungkin tumpah) dengan menggunakan pembersih oli.

Untuk membungkusnya, peran busi cukup lebih besar dari ukurannya pada fungsi mesin. Oleh karena itu, menjadi tanggung jawab pemilik mobil untuk terus memeriksa kondisi mesin dan memastikan tidak ada oli pada ulir busi.

Atas

Tengah 1

Tengah 2

Bawah